dossier: el precio de los torinos en escala

EL PRECIO DE LA HISTORIA

Hace pocos días se puso en venta la enciclopedia Salvat que primeramente nos refrescó la pasión fordista y un par de semanas después la pasión peugeotista.
Estos dos sentimientos fueron apenas un tímido preámbulo para la gran pasión torinera.
El origen bastardo del Torino, no relacionado con ninguna firma Big Three, hace que los fordistas, chevroletistas y chrysleristas lo odien o amen por igual.



Y a juzgar por el revuelo provocado, da para pensar que el Torino inspira más amor que odio.
No es ninguna novedad pero es interesante verificar que el teorema se cumple una vez más.
Amado u odiado, todo el mundo quiere tener su Torino, para enaltecerlo o para practicar vudu.
No es nada nuevo, la historia cumplió 50 años en estos días: el Torino sigue siendo el favorito del top ten.
En términos de diecast, esta pasión recrudece ante la poca oferta de Torinos que por una simple cuestión de oferta y demanda termina en una terrible escalada de precios.

Justamente, el leimotiv de este post es repasar los precios de los Torinos en escala.
Si bien Mercado Libre es una ventana relativamente escueta, creo que sirve como muestrario de lo que hay en nuestras pampas y cómo cotiza.


MEJOR QUE PROMETER ES OFERTAR

Una forma de entender el fenómeno es ver estos modelos. contemporáneos del Torino original.
Contrasta la humildad del plástico soplado con el orgullo de reproducir el insigne modelo.
Pese a la simpleza, vean que los precios igualan y sobrepasan a modelos coleccionables de suelo europeo.

A continuación tenemos un Torino plástico con base de chapa y motor a fricción que cuesta un poco más que dos Sparks. El modelo está en una escala similar a 1/20.
Los otros dos son marca MACI en escala 1/32 (hubo muchos de estos motorizados para slot), fíjense que uno tiene interior y el otro no.
Los precios están en uno y dos Sparks respectivamente (notar que el que tiene interior duplica el precio).



Hablando en términos de diecast, sabemos que sólo hay una opción que se llama Buby.
Buby reprodujo el Torino en escala 1/64 y 1/40.
En cualquier caso, vemos que los pequeños modelos 1/64 cotizan más caros que otros de escalas superiores.



La escala 1/40, casi confundible con 1/43, es la que tiene los precios más caros.
Ya no tiene sentido comparar con Sparks, quizás sea más exacto comparar los con Exotos 1/18.
Dentro de esta escala nos encontramos con modelos originales de los sesenta/setenta, contemporáneos del original y modelos de la edición 1999 que no abre puertas.
Pero fíjense que hasta una simple caja cotiza 16 dólares.



Para cerrar el post veamos tres últimos modelos.
El primero es un plástico soplado como los que vimos arriba de todo pero preparado para correr "con cucharita". Para los no enterados, es una preparación artesanal que se hacía para hacer carreras en la vereda o en las plazas.
El segundo es un Ambrosio 1/43 y el tercero es un modelo de resina semi artesanal de un Torino de turismo carretera.




FIEBRE DE TORINO POR LA NOCHE

En medio de esta ensalada de alternativas y precios caros apareció Salvat y ofreció un Torino respetable a USD 16 .
Este es el otro argumento que justifica la efervescencia que hemos vivido en estos días pasados.
Corridas, discusiones, peleas, reventas, sobreprecios, amenazas, especuladores y un sinfín de subproductos de la fiebre, que en algunos casos avergonzaron nuestra argentinidad.

Ahora dice Salvat que reeditará los modelos agotados.
Yo tengo mi Torino que quizás les comparta cuando haya pasado la efusividad del momento.
Salud!




That's All Folks!




Gaucho Man
el incontinente