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jueves, 17 de octubre de 2024

coleccionismo etario

 




PRETERITO INDEFINIDO

Hace muchos años, en un ejercicio de creatividad conjunta, imaginé una colección virtual.
Uno coleccionaba archivos con la información del autito, como quien guarda una foto en JPG, peroen 3D y con la posibilidad de guardarlo, mirarlo, customizarlo. Una colección así, cabía en un teléfono, el coleccionista tendría toda la colección en el bolsillo, como hoy se tienen las fotos, la música y los libros (suponiendo que alguno tenga el deleznable vicio de la lectura).



Mi hijo me habla de un juego llamado WarThunder que tiene vehículos (me habló de tanques de guerra, aviones y barcos) que se pueden guardar como si fuera la colección que yo predije hace tanto tiempo.


PRESENTE PERFECTO

Todo empieza en un grupo de coleccionistas que integro.
Somos todos viejos y cada vez que entra uno nuevo nos desilusionamos descubriendo que es otro viejo.
Y siempre queda flotando la pregunta: si no hay jóvenes, qué va a ser del coleccionismo cuando nosotros los viejos pinchemos nube?

En eventos y exposiciones pude ver el efecto que producen los autitos en la juventud, indudablemente se entusiasman, pero no parecen interesados en coleccionar.
Me pregunté si sería una cuestión etaria, una moda o un fenómeno local, e hice la encuesta en un grupo latinoamericano y otro muy argentino. Más allá de que en el grupo argentino me borraron la encuesta (anoten: los del DCM son muy sensibles y no se bancan las encuestas), los resultados fueron muy similares.

Analizando los resultados se lee:



+ menos de 20 años: 1% Esto es casi lógico. Con menos de 20 años, un pibe no sabe lo que quiere, difícilmente tenga plata, y si tiene plata, seguramente la está poniendo en otra parte (me refiero a la plata, no sean guarros!).

+ entre 21 y 40 años: 20% Esta lectura me sorprendió, aunque pensándolo bien, a esa edad, los jóvenes están muy ocupados con intereses tales como esposa, hijos, trabajo, casa o auto.
Aunque gusten de los autitos, difícilmente puedan distraer recursos para el coleccionismo. Recordemos que es un hobbie caro. 
Haciendo otro análisis, por la edad, este grupo califica como Milennials.
Según Google, los Milennials valoran más las experiencias que los bienes materiales, son autosuficientes y autónomos, quieren sentirse protagonistas y desarrollan sus propias ideas y proyectos.
Con semejante perfil, lo más probable es que prefieran poner la energía en ellos mismos o su proyecto, y no en una colección.

+ entre 41 y 60 años : acá tenemos al 69%, y tiene lógica: a esa edad el hombre ya está asentado, tiene su trabajo y si le gustan los autitos, no va a dudar en asignar una partida de su presupuesto al rubro coleccionable.
Estos son de la Generación X, que según el horóscopo Google, son cultos, pragmáticos, independientes, ambiciosos, y con conciencia de éxito.
Este cóctel tiene muchas posibilidades de desembocar en una colección de alto valor, de autitos o de lo que fuere.

+ más de 61 años queda con apenas un 10% (acá estoy yo).
Somos Baby Boomers, vienen (venimos) marcados por tiempos de malaria que generaron conciencia ahorradora, se trata de no gastar demasiado aunque haya plata, uno nunca sabe.
Más allá de Google, me permito un modesto cálculo: entre 41 y 60 años teníamos al 69%, pero después de los 61 queda sólo el 10%. Dónde va a parar el 59% que coleccionaba veinte años antes? Seguramente, muchos pasan a engrosar la estadística de los cementerios, recordemos que la expectativa de vida está en unos 73 años.



De todos modos, creo que una gran parte se cansa, se desanima, aparecen los nietos y le regalan los autitos para que jueguen en el arenero, disminuyen vista y pulso, emprenden otros divertimentos.
O se agarran un terrible Alzheimer y ni se acuerdan para qué tenían tanto autito!




PRESENTE PLUSCUAMPEDORRO

También hay que reconocer que los tiempos están cambiando.
El auge del auto eléctrico, más allá de sus desventajas operativas, está desplazando el "petrol head". Nosotros los viejos, nos basta manejar un modesto Fiat 600 para imaginarnos al volante de una Ferrari.
No he manejado un Tesla, pero no creo que me despierte mucha emoción; como mucho, me recordará a una multiprocesadora Whirlpool.
Tengo petrol head, y aunque jamás manejé una Ferrari, he leído mucho y he manejado mucho, y siento amor por autos que no manejé. Pero hoy la lectura es un deporte en desuso. Del manejo hablo en el siguiente párrafo.




FUTURO IMPERDONABLE

Espero no llegar a verlo, pero los motores a explosión tienen fecha de vencimiento.
Los autos a nafta se resisten al olvido y van a tener una sobrevida, pero ya, en este momento, son pasado y las generaciones nuevas lo saben.
En Estados Unidos, apenas el 68% de los jóvenes tiene licencia de conductor. Es increíble que esto suceda en la cuna de los muscle cars, paraíso de los V8, la nueva juventud no quiere autos, sino que prefiere el transporte público. Qué tipo de coleccionismo de autitos puede esperarse de una generación que no gusta de los autos?




Si cortamos el análisis acá, podemos interpretar al coleccionismo como una parte del ciclo de la vida: nacemos-vivimos-coleccionamos-morimos.
Y después? Qué va a pasar con el coleccionismo?
El hobbie depende de tipos de todavía no cumplieron 41 años, edad en que deben ponerse a coleccionar en serio.
Pero quiénes son esos que aún no cumplieron 41? 
Los irresponsables que hoy tienen 20?



Carajo! No leyeron la descripción de ese 20% más arriba? Esos tipos que tienen que salvar al coleccionismo, son los indolentes que ahora están pensando en su propia vida autosuficiente y autónoma (eso significa sin autitos!).
Si el coleccionismo depende de estos tipos, estamos muy jodidos!

En cualquier caso, el coleccionismo así como lo conocemos, tiende a desaparecer, pronto será una especie en extinción.
Algún día, en los museos de historia natural van a mostrar coleccionistas embalsamados.

Los dejo pensando y me voy a llorar al baño.



Los invito a opinar.
Salud para todos y gracias por leer.



That's All Folks!



Gaucho Man
el baby boomer





10 comentarios:

  1. Muy denso el post, pero trataré de resumir mi postura en unos párrafos.

    Tu visión la veo, lógicamente, como local, por que hay puntos de vista en los que no estoy de acuerdo viviendo en este continente. Por ejemplo, aquí el coleccionismo sigue en muy buen estado de forma y salen colecciones, lo que si está ocurriendo es que se están quedando sin ideas pero las tiendas online sacan productos fuera de serie y créeme si te digo que se agotan, a pesar de unos precios elevados.

    Lo de la edad sí es como por aquí, las medias se corresponden más o menos.

    En cuanto a lo de los eléctricos yo diría que la situación se está invirtiendo un poco, al menos en España no solo es que no vendan más si no que su cuota en el mercado es cada vez menor. En Europa se ha retrocedido en este tema y ya no hay fecha para prohibir los coches de combustión, se están dando cuenta que se destruye la industria del automóvil de nuestro continente y solo favorece que los chinos vendan sus productos. Ni con aranceles van a conseguir gran cosa. Así que soy optimista en este aspecto.

    Por otro lado la juventud es cierto que ya, en gran parte, no desea tener su carnet de conducir y menos un coche. Por lo menos en el medio urbano.

    En cuanto al Warthunder, yo le doy al World of Tanks desde hace unos 15 años y es un vicio, ahí también existe una gran enciclopedia con carros de combate de todo tipo y como es natural, cada jugador tiene su correspondiente colección. Yo tengo como diez vehículos y algunos con evolución hecha por muchos años, créeme si te digo que si los pudiera vender valdrían algunos cientos de euros. Modestia aparte, estoy entre los primeros cinco mil jugadores de un total de unos diez o doce millones de jugadores, pero eso me ha requerido miles de horas de juego y partidas (tengo registradas cerca de 50.000).

    Bueno, gracias por tu visión y te dejo, que voy a echarme una sesión de WoT...

    p.d. si, también hay colección a escala de vehículos del World of Tanks!

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    1. En cuanto a la localidad de la visión, no hablo de variedad disponible ni de cantidades comercializadas, sino de que el coleccionismo está concentrado en la franja 40-60 años, pero:
      + la franja 60plus no parece coleccionar mucho, el tipo de 50 que coleccionaba mucho, al pasar los 60 parece desinteresarse
      + los de 30, que deberían pasar a integrar la franja 40-60 y ser mayoría, no parecen muy interesados en coleccionar.
      A este paso, la crisis va a llegar en 10 o 15 años... Y no te hablo de economía, sino de tipos coleccionando.

      Sigo muy atento el fenómeno de los eléctricos, mi duda es por la "batalla cultural", las nuevas generaciones van a crecer mirando Teslas y chinos, erosionando su petrol head, y esta erosión, considerando que coleccionamos autitos que nos gustaría tener en nuestro garage, va a resulta en menos interés en coleccionar. Quién quiere una vitrina llena de SUVs eléctricos?

      En cuanto al World of Tanks, mi hijo me pidió tu nick para ver tus máquinas.

      Pregunta: cuántos años tienes, de qué generación eres?

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    2. Mi nick es LtXivi
      Yo tengo 54, la generación me imagino que Boomer pero la verdad es que no hago mucho caso de eso, no me identifico con ellos.

      En foros de aquí, me parece que la media es de entre 30 y 50 años sobre todo, pero es un poco complejo hacerse una idea. Ten en cuenta que el aficionado a los camiones y autobuses suele ser más maduro que los que prefieren los coches de F1 o Rally, éstos se ven más jóvenes. Lo mismo pasa con los que juntan coches de series y películas.

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    3. obviamente, como mencionaste, la economía es un factor muy importante.
      parafraseando un adagio local "billetera mata coleccionista";
      no colecciona el que quiere, sino el que puede.
      también aprecio en tu comentario, la nota etaria: viejos con buses y camiones, jóvenes con f1 y rallyes.

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  2. Hola Gaucho!

    Su post me hace mover mis neuronas...

    Lo de la encuesta es relativo. Tal vez utilizó facebook y por eso el rango etario le dio entre 40 y 60.
    Seguramente, si lo hace en Instagram, tik tok o cualquier otra red más moderna, el rango etario se va a mover hacia la juventud.
    Y si la encuesta la hace en una ExpoCad o ExpoCace, le va a dar muy variopinto. En esas reuniones he visto de todos los espectros....

    Y los autos pueden desaparecer, pero siempre existirán los coleccionistas, aunque sea de manera muy muy acotada.
    Como ejemplo tome a los filatelistas. Ya ni existen las cartas, pero las estampillas siguen existiendo gracias a sus coleccionistas. Salen series raras, caras y escasas solo para saciar la sed de tenerlas. No están diseñadas para viajar pegadas en un sobre, están hechas para ir directo a un álbum.

    Otro ejemplo son las figuritas. Un objeto que creíamos en el pasado y de golpe llegó el mundial y tuvo que intervenir hasta el gobierno, solicitando a Panini que haga más sobres. Ahora no pasa nada y en unos meses, otra vez el furor.

    Así hay muchos ejemplos. Quédese tranquilo, si es negocio, hay hobbie...

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    1. Usted habla así porque es un Centennial, le cuento que cuando usted era pibe, sepa que nosotros los viejos, hacíamos grupos de coleccionistas por telex.
      Y ningún nuevaolero me va a venir a decir cómo debo coleccionar!
      Y aunque me invite, no voy a ir a Expocad.

      Me dejó pensando con la filatelia.

      De todos modos, no creo que la negociabilidad sea la clave.
      El negocio va a acompañar, seguro!
      el tema es cuando no haya tipos que quieran comprar.
      Me gustaría repetir el estudio (podría incluir a TikTok, si tuviera cuenta) dentro de veinte años, a ver qué grupo reemplazó o fué reemplazado.

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    2. Otro ejemplo es la numismática. En algunos años, el dinero va a ser solo digital, muy pocos billetes y monedas.
      Sin embargo, el coleccionismo sigue.
      De hecho, hay más monedas conmemorativas que de circulación.

      Es muy difícil que un coleccionismo se termine tan abruptamente. Para ejemplificar, deberíamos saber que se coleccionaba hace 100 años y hoy ya no existe...

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    3. es lo que decíamos más arriba: mientras sea negocio, siempre habrá alguno vendiendo.
      mi duda sigue siendo: por cuánto tiempo más? la generación Z (nacidos entre 1997 y 2012) viene avanzando y ocupando espacios, y por lo que veo, no tienen mucho espíritu coleccionista.

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    4. Para mí van a seguir existiendo los coleccionistas y los autitos.
      Tal vez, a nosotros que somos del pasado, no nos guste lo nuevo y añoremos el romanticismo pasado.
      Pero eso no quiere decir que dejará de existir.

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    5. No le creo! Usted quiere vestirse de amarillo comomla propaganda de jaguar!

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