aec bus - solido 1/50

Hace poco, mirando autitos en un encuentro de coleccionistas de Hot Wheels, noté la gran cuota de espectacularidad que tenían todos los modelos.
Eran todos modelos yankis con esa impronta “hot” que incluye ruedas imponentes, motores a la vista con multitud de escapes y detalles cromados y pomposas tampografías.



La impresión es que más allá de los gustos, cada modelo era un espectáculo, un imán para las miradas.
Como si cada modelo fuera el más importante de la muestra, todos y cada uno.



Todos y cada uno relucientes, recién salidos del garage, muchos con ese look de exposición que los aleja de las calles y del uso diario.



Si multiplicamos la experiencia por los veinte mil autitos que vi, el resultado fue como haber metido la cabeza en una caja de cartón juntamente con 50 flashes fotográficos activados al mismo tiempo. Uno terminaba mareado sin saber qué mirar.



La colección que yo busco es todo lo contrario.
Un universo en el que ningún modelo opaque a otro, en el cual el aplauso se lo lleva la colección, y no el autito.
Hablo de la colección en el sentido que una colección es un subconjunto del conjunto universal de autitos.
Mi orgullo no es tanto por mis autitos sino por el criterio aplicado para juntar, reunir y mostrar mi colección.



El mérito de cada pieza será propio del momento de gestación, tendrá más relación con la excelencia de su manufactura (digamos fidelidad del diseño y riqueza de detalles), la rareza o antigüedad de la reproducción.
Pero no con los kilates del modelo representado.



Al contrario de la colección de Hot Wheels, el modelo de mi colección es opaco, pero lo que brilla es el conjunto.
Mientras más opaco, más resalta y reluce.



En tal sentido, les comparto fotos de mis double deckers de Solido.
Ya habíamos hablado de la serie de buses de Solido, recuerden al viejo Renault TN6C.



Este modelo fue mi primer regalo de día del padre.
Obviamente fue elegido por mi mismo, pero en su momento fue una clara señal de que mi vida iba cambiando.
Entiendo que es ochentoso, es decir que está en sus treinta años de edad.
Los espejos y volante metálicos denotan esta antigüedad.



La edad también se ve en la capa de polvo que no salió con soplete ni con cepillo de dientes,
una pátina de años que tapa todos los brillos.
Y que definitivamente dejaría al viejo bus fuera de la exposición de Hot Wheels, o al menos arrumbado en el último rincón, atrás de la columna y al lado de la puerta del baño.



Los años hicieron lo suyo y la pátina no alcanzó a proteger algunos calcos que están francamente deteriorados.



De todos modos conserva una especie de belleza atemporal.
Es como contemplar un esqueleto de dinosaurio, una manera de asomarse a tiempos pretéritos.



Completan las fotos con un ejemplar de edición posterior, con prosaicos calcos cocacoleros.



Entonces ya saben, en la próxima exposición de Hot Wheels, pueden encontrar estos modelos al fondo, a la derecha.



That's All Folks!



Gaucho Man
el abducido