rescate emotivo: checker

UN FENOMENO LLAMADO CHECKER

Checker se estableció en algún lugar de Illinois, allá por 1920 y se dedicaron exclusivamente a producir autos para el mercado taxista.
Estos autos, creados ex-profeso para oficiar de taxis, se destacaban por su amplitud interior, las puertas grandes que abrían en ángulos generosos y hasta un cómodo baúl para los equipajes.




CHOFER, SIGA A ESE AUTO!

Checker ya venía fabricando taxis desde su año cero, pero nuestra historia empieza en 1956 con el lanzamiento de nuestro modelo, en principio llamado A8, luego llamado Superba y finalmente Marathon.
Este A8 tenía una pesada carrocería de acero sobre un bastidor capaz de aguantar siglos, pero también tenía sutilezas como dirección asistida y caja de cambios automática.
A lo largo de los años usaron motores Continental, Ford y Chevrolet.



El modelo era tan resistente y confiable que también terminó siendo una alternativa válida como sedán de uso familiar, no taxista.
También se desarrollaron numerosas versiones de seis y ocho puertas, ambulancias, transportes para discapacitados, y un largo etcétera.



Hay una historia que de alguna manera pinta la filosofía de la empresa.
En 1970 anunciaron que el nuevo modelo de ese año no tenía ninguna diferencia con respecto al modelo 1969, una política totalmente fuera de lo común en la tierra del Tío Sam de esos tiempos optimistas en que cambiaban modelos todos los años.



Lamentablemente se les vinieron los tiempos modernos encima y no pudieron estar a la altura de lo que reclamaba el mercado.
La competencia era cada vez más feroz.
El público primero se quejaba del consumo y ya no se contentaban con los generosos trazos de la carrocería.
Las ventas fueron cayendo por debajo de la raya roja.
El último Checker salió de la línea de producción en 1982.

That's All Folks!



Gaucho Man
el tachero