Sin ánimo de iniciar discusiones aclaro que no soy fan de Ferrari.
Me parecen muy buenos autos, excelentes autos si se quiere, pero nada más.
De hecho, tengo muy pocas Ferraris en mi colección.
Pero esta F40 es una excepción.
Además de ser un modelo muy emblemático, esta pieza es de una serie especial de la colección Herpa, escala 1/43.
Pero esta F40 es una excepción.
Además de ser un modelo muy emblemático, esta pieza es de una serie especial de la colección Herpa, escala 1/43.
No me excedo en las fotos de afuera porque la estampa de la F40 ya es bien conocida por todos.
Pero vean què lindas llantas!
Pero vean què lindas llantas!
Acá empiezan las sorpresas.
Una por el capot delantero (o baúl)
Otra por el trasero.
Esa rejilla trasera parece transparente y les aseguro que lo es.
Esa rejilla trasera parece transparente y les aseguro que lo es.
Por favor miren los amortiguadores rojos con sus resortes de metal.
Y recuerden que este modelo tiene al menos diez años.
El palito que sostiene la tapa del motor es escamoteable dentro del vano motor.
Achora vamos a por la tercera sorpresa.
Acá se ven algunos detalles del interior, les aseguro que tiene el caballito en el volante, los relojes, cinturones de seguridad, etc.
Para terminar, la última sorpresa.
Yo dije que es de Herpa. Para los que no conocen esta colección les comento que sólo hace modelos de plástico.
Es decir que salvo los ejes y los resortes que mencioné, no es de metal.
ADVERTENCIA: A PARTIR DE ACA SE ACABA EL ESPACIO DE PROTECCION PARA PERSONAS SENSIBLES
la permanencia frente a la pantalla corre por la responsabilidad de las personas mayores
La Ferrari que vieron más arriba no es la única F40 de Herpa que tengo.
La verdad es hubo otra antes.
Mi primera F40 fue destruída en un lamentable accidente, miren estas fotos:
Aún conservo estos restos, si bien hace poco, mi nene de seis años rescató las partes,
y con mucha plasticola, cinta scotch, todo su amor y poca ciencia,ensayó su primera restauración.
Pero no se preocupen que no les voy a mostrar fotos del modelo restaurado.
Sería demasiado.
That's All Folks!
Gaucho Man
el autocensurado
**** PROXIMAMENTE INSTRUCCIONES PARA HACER SU PROPIO TORINO EN DIE CAST ****
**** NO SE LO PIERDAN!!!! ****
.
Olá Gaucho
ResponderBorrarEu tamb+ém tenho um F40 da Herpa, mas vermelho. É um modelo fantástico, rico em detalhe. Parabéns pelo restauro que vai fazer.
Um Abraço
SMILEY
olá smiley, muito obrigado pelo comentario.
ResponderBorraresta de herpa es la mejor F40 del mercado.
tambien agradezco sua invitacao ao forum.
infelizmente nao tein muito tempo para internet.
abracoes natales para vose!
(y por favor disculpa meu portuñol que es muito pequeñito)
Gaucho querido, esta F40 es excelente, porque además de lo perfecta que es, nos muetras sus entrañas, y por todos todos los lados que miremos.
ResponderBorrarLo del accidente lamentablemente es algo que suele pasar, pero por más que lo tratamos de evitar, siempre aparecen imponderables que hacen que no siempre lo logremos. ¿A quién no se le cayó alguna vez un autito de las manos?
Aunque creo que este accidente fue mucho mayor que una simple caída... al menos de las manos.
Abrazos!
hola Juan!
ResponderBorraren realidad se me cayó toda una vitrina, perdí varias piezas inconseguibles (por precio y/o por antigüedad),
y otras que aún están pendientes de restauración.
estuve muy mal pero fue un alerta del destino.
no tengo que ponerme mal por 10 autitos rotos,
hay cosas más importantes.
y a partir de ese momento cambió toda mi filosofía de coleccionista.
ya no me muero por un modelo.
abrazos y felicidades navideñas para ti!
Apuntad a otro para el Club de las Vitrinas Rotas... en mi caso, tuve que pegar muchos retrovisores rotos y desechar algún modelo que no era recuperable. Por fortuna, pude reponerlos sin consecuencias (no eran modelos caros los que se destruyeron).
ResponderBorrarEn cuanto al modelo de Herpa, de esta casa no he visto casi nada en 1:43, sé que tiene por ahí alguna cosa pero el comentario del F40 es el primero que leo de un modelo de Herpa. Sí conocía que hace muchas cosas sobre todo para maquetas de trenes.
Bien bonito que es el modelo, por cierto, y además se le abre todo.
Un saludo y Felices Fiestas.
club de vitrinas rotas presente!
ResponderBorraren cuanto a Herpa, tiene una amplia gama de modelos H0 y entiendo que en 1/43 tiene (o tuvo hace unos años) una serie llamada Hi Tech, que comprendía algunas ferraris y uno o dos mercedes benz.
no creo que se fabriquen ahora, sobre todo las ferraris que tienen exclusividad con mattel.
te mando también un saludo de navidad!
Olá caro amigo!
ResponderBorrarObrigado pela visita e comentário ao meu blog!
Estive a visitar a tua colecção e fiquei deslumbrado!! E este ultimo F40 está soberbo!
Eu tenho um website www.garagem-43.webs.com
onde está toda a minha colecção! Um site construido 100% por mim! Gostava de adicionar a tua colecção no meu site no botão "Outras colecções"
Que dizes da sugestão??
Abraço desde Sintra e Merry Chrystmas!!
Pedro
Gaucho, que bueno q ya tiene a un sucesor en esto de las restauraciones.... Yo creo que debería hacer una entrada con la primera restauración. Un documento único.
ResponderBorrarY lo de destrucción total, no se preocupe, cada tanto viene bien una purga....
Muy buena esta Ferrari, pero que sea de plástico, no me termina de gustar....
Saludos y Felices Fiestas Gauchescas
Vasco, amigo mío.
ResponderBorrarcon esa confesión me pone en un dilema: no sé si apodarlo "el gran restaurador" o "el gran purgador".
en cualquier caso, voy a esperar su entrada con la restauración documentada y luego decido.
pero pienseló, le aseguro que la ferrari está linda,
y en la vitrina no se nota que no es de metal.
abrazos y feliz papanoel esta noche!!
Por lo que veo las nuevas generaciones vienen pisando fuerte también y heredaron la afición.
ResponderBorrarUn saludo.
si xavi, el chaval viene con mucho entusiasmo,
ResponderBorrary para su edad tiene bastante habilidad.
con pasión por hacer cosas.
es casi compulsivo, arma cosas todo el tiempo, sin importarle el resultado, no le importa terminar siquiera.
lo importante es hacer.