el especial de los viernes: lamborghini miura 1/43

Este debería ser EL comparativo pero lamentablemente me agarra sin muchas ganas de escribir.
Dentro de todo, mejor así.
Las imágenes pueden más que las palabras.

Veamos los modelos:

Mondo Motors.
El más barato de todos.
Hermoso color amarillo.

Ixo (rojo brillante).
El más caro de los tres, bastante saladito aunque sin llegar al nivel de Minchamps.
Muy buenos detalles, casi perfecto diría yo.

Rio (Miura Roadster en azul).

Esta es una empresa italiana que cada tanto saca modelos muy esmerados.
Es una matriz vieja, estimo que tiene casi veinte años.
Tiene sus fallas pero se nota el esfuerzo por hacer un producto fino en una época que no había tanto autocad.

Corgi (rojo).
Este es un incunable, quizá de los ochentas.
Llegó a mis manos en ese lamentable estado y con alguna restauración hecha con mucha pintura y poca ciencia.
Es un poco más chico que los otros.

Desde arriba.

Mondo Motors.
Qué lindo color!

Ixo.

Este tiene hasta las colizas laterales cromadas.

Rio.
En realidad el capot cierra a la perfección.
Tiene una trabita que en las fotos no alcanzó a hacer click.
Pero cuando se traba queda perfecto.
Lástima que el presupuesto no alcanzó para los espejos.
(es en broma, en realidad este modelo corresponde a un concept car que no tenía espejos



Corgi.
Acá sí se gastaron un peso en espejos.



Veamos las vistas traseras.

Mondo Motors.
Muy discreto pero pierde en las comparaciones.

Ixo.

Este es perfecto.
Bingo por Ixo!



Rio.
Se ve interesante, aunque no tiene la espectacularidad del Ixo.
Se nota que es matricería no tan actual.



Corgi.
Lamentablemente no califica pese al paragolpes plástico.
Queda fuera de concurso por su condición de vintage.



Veamos las ruedas.

Mondo Motors.
Aprueba el rubro.
No son geniales pero pasan muy discretas y esmeradas.



Ixo.
Las mejores ruedas, el bronce con la palomita cromada no admite comparación.



Rio.
En foto desde arriba se ven que son muy angosta.
Las llantas son discretas aunque demasiado cromadas.



Corgi.
Lamentablemente las peores ruedas.
Quizá haya habido alguna first edition con ruedas mejores.
La rueda de auxilio es perfecta.



Vamos a por las trompas.

Mondo Motors.
Se extraña el borde negro de las luces.

Ixo.
Sencillamente todo lo que hace falta, ni más ni menos.
Aunque yo le hubiera puesto las luces en posición retraída.



Rio.
Vean el borde cromado de las luces delanteras.



Corgi.
En franca desventaja, digamos que ausente con aviso.



Parabrisas y detalles.

Mondo Motors.
Sin colizas y limpiaparabrisas casi inexistentes.

Ixo.
Hermosas colizas y parabrisas sutiles y delicados.



Rio.
Parabrisas de forma perfecta pero un poco gruesos.
No hay colizas.



Corgi.
Colicuánto? Parabriqué?
No critiquen, acuérdense que es vintage.



Vista delantera.

Mondo Motors, el más discreto pero al mismo tiempo prolijo.
Sigo extrañando el borde negro de las luces.

Ixo con las rejillas en ángulo (!?) y las luces levantadas.



Rio con algunas rebabas en los plásticos.



El pobrecito Corgi pide restauración a gritos.
Ya va a llegar su hora.



 Tres cuartos traseros.

Mondo Motors con espejitos sin pintar.

Ixo con espejitos pintados.

Rio sin cortinita y con agujero para el motor.



Corgi, mostrando algo de lo que se viene.



Gadgets.

De todo el grupo, los únicos que tienen alguna apertura son el Corgi y el Rio.

Detalle del capot del Río.
Lastima las ruedas tan angostas.

   

El Rio tiene muy buenos detalles interiores.

Miren qué hermoso volante, se acuerdan de cuando venían así?

El Corgi es feucho pero miren cuántas partes móviles.

Las ruedas son muy feas pero miren què linda que es la de auxilio.
El motor del Corgi es una joyita, sobre todo teniendo en cuenta los años que tiene el modelo.

   

Quién vio alguna vez un Miura que abra el baúl, al menos a esta escala?

BASTA. me cansé

Gaucho Man
el arisco