Por más datos pueden darse una vueltita por Auto Galeria 1/18, Auto Modellbaus y Lauburu43.
Algún día seremos como mil.
EDICION ADHERIDA AL ANIVERSARIO DE AUTO MODELLBAUS
El título del mes es "el auto más costoso".
La idea de autito "costoso" no sólo implica la onerosidad de la pieza, sino la dificultad intrínseca para dar con la misma.
Por otra parte, debatiendo hace unos días con colegas, decidimos que en estos tiempos globalizados y con ebay al alcance de cualquier mortal, se puede afirmar que no hay modelos difíciles.
De todos modos tomo la posta y voy por otro grupo condenado a la ignominia del diecast.
Son diseños humildes, olvidados o artesanales que por su propia naturaleza lejana del jet set automovilístico, jamás alcanzarán la posteridad del diecast.
Muchos de ellos ni siquiera son autos por no cumplir el requisito mínimo de tener cuatro ruedas.
Y valga la contradiccion, ninguno de los reales de estos, era costoso en el sentido oneroso de la palabra.
De todos modos, los invito a pasear por la galería de los mas fenómenos costosos del no-diecast.
Espero que la disfruten.
And the winner is:
Gaucho Man
el infructuoso
Vaya galería de "monstruos"!! Algunos más conocidos que otros.
ResponderBorrarSería interesante sacar una colección con esos engendros.
Mi "monstruo" sin duda es el Reliant Regal...
Saludos!
así es la vida,
Borraratrás de todo gran hombre hay un gran monstruo.
¡Quiero el amarillo!
ResponderBorrarEn 1/43 y, por supuesto, con números.
Abrazos!
el amarillo?
Borrarcuál de los dos?
El de la cuarta foto, delante del Isetta.
BorrarEn serio, lindos bichos (igual, prefiero tus entradas con autitos en miniatura).
Abrazos!
ah sí, el amarillo
Borrarese cuesta el doble
Genial recolección. Me gustó mucho el monociclo motorizado rojo, listo para correr.. No llegaría yo ni a la siguiente esquina, Jaá !
ResponderBorrarHe visto también algunos bichos raros en libros y en la red también y sí debería o valdría la pena que alguien los reprodujera a escala como lo que son: Parte de la historia y la evolución del automovilismo o mínimo del transporte, para los que no alcanzan la categoría de autos.
Te felicito Gaucho por otro de tus fabulosos rescates.
Saludos !!
a partir de este blog estuve investigando esos monociclos.
Borrarel rojo me parece que es ficticio, quizás una escultura estática, pero el de la última foto parece que anda.
y anda rápido!
me gustaría tener uno de esos.
Hola Gaucho como siempre interesante historias y claro buenisimas fotografias igual es interesante conocer rarezas con motor pues un vehiculo indistinto a la cantidad de ruedas teniendo motor ya es un modelo que puede circular en una calle o via y para la ley ya puede cometer infracciones, por desgracia. Muy interesante la publicacion, saludos Hermano Gaucho.
ResponderBorrarhola jose luis, todos los vehículos tienen lo suyo, independientemente de la cantidad de ruedas.
Borrarlo único que no me gusta es la tracción animal.
los pobres bichos no tienen la culpa de nada.
¡Mama Mía que bizarros!,
ResponderBorrarMi favorito sin duda el "autoavestruz", la tracción animal siempre es menos contaminante, siempre y cuando lleves un cubo y una pala para recoger las deposiciones, jaja.
Y ademas te llena la despensa de huevos.
Saludos!
a tí te atrae la tracción animal,
Borrareso es porque seguramente no le preguntaste al avestruz.
el único vehículo con tracción animal que acepto es la bicicleta.
Curiosa hornada de modelitos a cual mas raro
ResponderBorrarSaludos maestro
=))
hola, me alegra que te sorprenda con esta modesta recopilación,
Borrarsiempre es interesante conocer algo nuevo y distinto.
Cuantas cosas raras, la mayoría jamás las había visto.
ResponderBorrarAhora de todos esos, cuál sería el más dificil de conseguir en miniatura?
yo le pongo todas las fichas al último, es el que más me gusta,
Borraraunque por grado de dificultad, creo que el "más único" es la bañera con motor (bañeromovil?)
Hay un par que ya están hechos es resina, aunque sujs costos superan los de un NEO... Y muy ampliamente..
ResponderBorrarotros resultan impensables al menos con el nivel de producción actual, sobre todo el último, más que un modelo para detallar es un montón de detalles juntos,
Es que siendo tan impares y economicos los reales, y tan caro el diecast artesanal, corremos riesgo de que el die cast sea mas caro que el real.
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