porsche 356 - brumm 1/43

EL AUTO FEMENINO

Es difícil escribir sobre un tema cuando ya está todo dicho,
buscar una arista que haya quedado en el tintero,
un pedacito de tela que no haya sido cortado aún.
En este caso, me refiero al Porsche de Jacqueline Evans, impecablemente tratado en el blog del Cabo Reyes,



Cuando leí el post del Cabo en 2014, fue inevitable compararlo con mi modelo de Brumm, comprado en 1995 y seguramente fabricado un par de años antes.
Veamos primero al True Scale, fotos by Alpi Model:





El Brumm es más modesto que el True Scale, se ve más chiquito, quizás endeble.
El True Scale se ve musculoso, más bajo y ancho, planchado, si cabe.



Más allá del aspecto general saltan otras diferencias puntuales y enumerables.



+ La Jefa Espiritual de La Nación que sonríe desde el baúl delantero, en el Brumm está pintada en riguroso blanco y negro, en cambio el de True Scale se ve más colorida.



+ Siguiendo con el tema cromático, los redondeles para números en puertas y techo 
son rojos en el Brumm y amarillos en el otro.



+ Los paragolpes delanteros del True Scale tienen un filete cromado mientras que los 
Brumm son más simples, sin cromo a la vista.



+ Paragolpes traseros presentes en el Brumm y ausentes en el True Scale. Hay que decir que queda más lindo sin paragolpes, se lo ve más racing.



+ Otros detalles menores como los limpiaparabrisas también inclinan la balanza hacia
 el True Scale.
+ Ni hablar de los imperdonables escapes en plástico blanco.

Increíble, hablamos del mismo auto y ni siquiera nos pusimos de acuerdo en el color de los redondeles! Quiero un True Scale!
Y lo quiero ahora!
Antes de revolear el Brumm por la ventana y salir a buscar un True Scale de ocasión, decidí salir a buscar más modelos para comparar.


DICHOSO ENTRE TODAS LAS MUJERES

Ninco tiene un modelo de slot con la Abanderada de los Humildes en Technicolor y redondeles colorados como el Brumm.
Y las leyendas no son las mismas (cambia el relato).



Encontré un Bburago que prácticamente copia la decoración de True Scale en escala 1/18, aunque no puedo saber si es original o Code-3 (armado fuera de fábrica por un artesano off shore). Las leyendas se ven aún diferentes del Ninco que ya era diferente (!?).



Siguiendo con modelos peninsulares tenemos a Detail Cars, con un espejo retrovisor distinto del True Scale, ni hablar de las leyendas o redondeles:



y a BBR, también en 1/18 (una delicia!):



Y seguimos sin ponernos de acuerdo.
La Extinta en blanco y negro o technicolor?
Era rubia o teñida?
Y los redondeles?

Sin más modelos para buscar el empate, fui a Google para ver el auto real.
Como siempre pasa en estos casos, las fotos son en blanco y negro, hay que salir a adivinar si el redondel era amarillo o colorado.
Los dibujos de Eva parecen en color, o en una escala de grises muy atinada.





Para empeorar las cosas, las fotos son todas de adelante, nunca es posible saber si tenía paragolpes trasero o no.

Pero hay algo que me sorprende aún más: el parabrisas.
Las fotos no son muy claras y en algunas tomas parece que fuera parabrisas en una sola pieza.

Pero sabemos que hubo varias versiones del 356, una primigenia con parabrisas partido y luego parabrisas en una sola pieza a partir de 1955.



Jacqueline Evans corrió en 1953, es decir que su auto debió tener parabrisas partido al medio.



Confieso que encontré otro Porsche de Evans cuando corrió el año siguiente (1954).



Este auto de 1954 se ve más distinto aún, con una ventana tapada y aspecto menos politizado.



Volviendo a Brumm y las otras reproducciones, excepto una, todas tienen el parabrisas integral.




EPILOGO

Es decir que todos los modelos, incluso el True Scale, no se corresponden con el modelo real.
Nos están vendiendo pescado podrido.
Todos!
Manga de soretes, no son capaces de copiar un autito!
Ya los va a agarrar Gaucho Man y les va a zapatear el culo hasta que devuelvan el dinero.








That's All Folks!




Gaucho Man
el justiciero





No se maltrataron frascos de perfume para la producción fotográfica de este post!