jaguar xj12 - solido 1/43

 


UN AUTÉNTICO SOBREVIVIENTE

Tengo este modelo desde 2009, es decir que ya lleva 13 años en mi colección.



Trece años dentro de una caja, una cápsula de tiempo que no se abrió ni para tomar una foto.
Durante esos años, armé la Jaguaroteca, para lo cual registré toda la casa en busca de Jaguars olvidados, pero nunca lo encontré.
La sorpresa fue hace unos días, que encontré al modelito esperando, como una cenicienta que duerme esperando el beso mágico que la vuelva a la vida.



Lo primero que hice fue verificar la base del modelo, que indica fecha del molde 1988. Siguiendo con el examen y el mismo criterio, la caja indica "producido en 1991".



Es decir, un modelo producido hace 31 años con un molde de 34 años. Me atrevo a decir que en estos tiempos tan acelerados, y específicamente en términos de diecast, es una verdadera antigüedad. Suframos el estado de conservación.


UN AUTÉNTICO SOLIDO

Sacando el modelo de la caja, sorprende la pintura verde metalizada, aplicada con suavidad, aunque el macro muestra cierto efecto "piel de durazno".



El modelo se ve muy bien parado y razonablemente reproducido, sobre todo teniendo en cuenta su antigüedad.



Es que los años se notan!
Hay algunos aspectos que delatan la edad del modelo:



Puertas aperturables, sin marco de ventanas.
Siempre digo que no me gustan las aperturalidades, aunque estén en posición cerradas, siempre se delatan con una gruesa franquicia oscura que contrasta con las tímidas hendiduras de las falsas aperturas. Y este modelo es un terrible ejemplo. Yo hasta tengo miedo de probar la funcionalidad aperturable porque tengo miedo de que quede aún peor. Y es una verdadera lástima porque las puertas no alineadas arruinan toda la linealidad de la vista lateral.

Los faroles están hechos de plástico transparente, con mucho esmero pero poca ciencia. Al no tener ningún cromado o, al menos, una pincelada aluminio o blanca, las luces se ven opacas, vacías. Paradójicamente, unas luces pintadas de blanco, se verían mejor que estas transparentes de fondo oscuro.



El espejo retrovisor interno dibujado en el parabrisas. En algún momento se usó mucho, pero hoy en día es una práctica reservada para las escalas chicas 1/64 y menores.



La parrilla se ve como un coso grandote y cromado, pide un poco de aguada negra a gritos.
Quizás se la haga, aunque pierda la originalidad.


UN AUTÉNTICO JAGUAR

Por el contrario, el interior muestra un esmerado interés en imitar el color marrón del cuero inglés, quizás un tono más claro para favorecer el acceso visual a los detalles. Esto es importante, sobre todo cuando tenés puertas de adelante aperturables. Lo que se ve es lo que está, y lo que está, se ve todo! Como le decían al Spiderman, eso es un gran poder que conlleva una gran responsabilidad. Si abrís puerta, tiene que haber algo lindo para mostrar. Y qué es lo que hay? Asientos de auto inglés, bastante bien reproducidos, pese a sus años, y una reproducción bastante esquemática del tablero y el volante.



Lo que también se ve es que estos modelos de Solido no tienen parallamas, es decir que desde la pedalera se puede acceder a las ruedas. No es malo, pero resulta desprolijo cuando se abren las puertas.
De atrás se repite el fenómeno de las luces delanteras. Las luces del Jaguar no eran tan grandes, pero seguramente brillaban un poco más. Son tan opacas que parecen pintadas.



Acá también se nota la edad del modelo, se echa de menos algún cromado o tampografía.




UNAS AUTÉNTICAS RUEDAS

Las ruedas son magníficas, y si tenemos en cuenta la edad del engendro, son más magníficas aún. Quizás lo mejor del modelo.
(no tengo foto de las ruedas, pero se ven en varias de las otras fotos, usen la lupa)






That's All Folks!



Gaucho Man
el irrisorio