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viernes, 18 de julio de 2025

ferrari monza sp1 - bburago signature series 1/43







"un pequeño paso para el coleccionismo pero un gran salto para Bburago"



A beneficio del debate, asumo que los que vieron el post del Alfa Romeo Giulia GTA M , entendieron el gran esfuerzo de Bburago para salir del encasillamiento de fabricante juguetero y hacerse un lugar dentro de los fabricantes de mayor calibre.





Seguramente también recuerdan el post de la Ferrari Monza en versión económica. Como vimos oportunamente, se trataba de un autito de juguete, claramente low cost, comprado en un supermercado.





Pese a tan modesto predicamento, el modelo tenía una butaca en plástico de otro color, volante con el cavallino tampografiado en el centro, espejos retrovisores laterales insertos y varios otros detalles que justificaban un esmero impensado en modelos anteriores, o del mismo nicho juguetero.





Recordemos también que la firma italiana está bajo el paraguas de Maisto, que la empresa oriental hizo una importante redistribución de productos, barajaron y distribuyendo los modelos y escalas entre una y otra marca.
Y seguramente, Maisto también puso mucha plata para activar la remasterización de Bburago.





Con la idea de entender mejor la estrategia de Maisto/Bburago, hoy les comparto el mismo modelo pero con la factura correspondiente a la "Signature Series", aparentemente con un plus de calidad sobre el modelo anterior.





El salto cualitativo es notorio desde afuera, lo primero que se aprecia es el packaging.
Empieza con un cartón que rodea la caja de plástico.
No es un cartón cualquiera, aparte de una textura casi plástica, tiene impresiones en plateado, creo que es serigrafía.
También la foto de la Ferrari aparece como si fuera un calco, como con volumen propio, sin llegar a ser 3d, es un efecto muy extraño y difícil de capturar con la cámara de fotos.





Sé que hablamos de una hoja de cartón que la mayoría tira a la basura en cuanto llega a la casa, pero no puedo dejar de apreciar el esmero de Bburago por crear algo distinto, y la inteligencia para hacerlo bien resultón y -tal vez- con costo contenido.





Los que conocen mi colección saben que tiro las cajitas a la basura, pero de todos modos no puedo dejar de apreciar el salto de calidad que esta cajita supone, sobre todo comparado con los las viejas cajas de cartón o los blisters aún están en uso en las series más económicas.





Suframos el comparativo Signature Ferrari versus Low Cost Ferrari.
Ferrari versus Ferrari,
Bburago versus Bburago!

Esta foto muestra diferencias en los retrovisores laterales.



Aunque no se ve bien, los espejos del Signature son insertos y tienen material reflectante.



Alejando un poco más, se ve el tampo en la cola.



Acá lo pueden ver mejor.



Y ahora viene lo mejor:



Esos frenos tienen hasta el vocablo "Ferrari" grabado.



Los de adelante repiten el milagro.



Resumiendo:
Además del embalaje inédito, el Signature tiene cinturones de seguridad, espejos más definidos y con material reflectante, ruedas específicas con discos y calipers de freno a la vista, tampo identificatorio en la trasera.



Corolario:
Si bien en términos de calidad y producto de Bburago, este modelo quizás pueda considerarse premium, la verdad es que en términos internacionales y absolutos de diecast, apenas si alcanza a nivel de coleccionable promedio.



En cualquier caso, queda claro el esfuerzo de la marca para hacerse de un lugar en el coleccionismo internacional, eso vale mucho, al menos para mi.




That's All Folks!




Gaucho Man
el incrédulo




6 comentarios:

  1. Le echaron voluntad, lo que pasa es que el modelo es demasiado moderno y no da mucho lugar al lucimiento. Me gustaría ver en profundidad otros modelos de esta serie Signature, pero de los clásicos Ferrari, lo poco que he visto tenía buena pinta.

    La que se puso bien las pilas fue Mattel con sus Hot Wheels en la línea Elite, solo tengo uno pero me bastó para quedarme loco:

    https://asivianes.blogspot.com/2020/06/ferrari-458-spider-de-hot-wheels.html

    La presentación de tu Ferrari se ve como algo serio, de coleccionismo, y ahí se ve una intención. Pero queda muy muy lejos de aquellos que solo pican en Spark, NEO y demás. Hace falta seguir por ese camino, pero será inevitable aumentar mucho la calidad de los modelos.

    Y ahí viene un poco el problema, el nombre de Burago es demasiado condenatorio para muchos coleccionistas.

    Por lo demás, bien por tu miniatura!

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    Respuestas
    1. Como siempre, tienes razón en todo:
      Es un modelo moderno, sin mucha tela para lucirse.
      En cuanto a Mattel, la tengo en la mira, pero cuestan aproximadamente el doble que esta Bburago prémium. Hay dos que tengo en la mira, una de ellas está descatalogada y suele tarifar arriba de los 200 dólares, y otra más modesta que va a llegar pronto.
      Finalmente, hablando de Bburago y este modelo color gris, tengo claro que apenas está en nivel de coleccionable kioskero latinoamericano (a los japoneses no les llega ni a la rodilla!). Mi alegría viene de compararlo con Bburago, como cuando tu noviecita de la primaria, flaca y feucha, se transforma en una magnífica mujer.
      No espero que la mujer sea nombrada reina del castillo, me conformo con verla bailar!!!!

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    2. Si le tienes cariño a la marca entiendo tu postura!

      Por otro lado me hizo gracia lo de que siempre tenga razón, mi mujer no opina lo mismo en absoluto...

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    3. No hablé con tu esposa como para entender sus fundamentos.
      Pero de este lado, hablando de autitos, y después de tantos años, puedo asegurar que tienes un criterio formado y tu opinión es muy valiosa, siempre me interesa conocer tu un punto de vista y tu visión desde el otro lado del charco.

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    4. pues muchas gracias, lo mismo puedo decir de ti! Son ya muchos años.

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    5. gracias, viniendo de tí, no es poca cosa!

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