miércoles, 11 de noviembre de 2015

aec bus - solido 1/50




Hace poco, mirando autitos en un encuentro de coleccionistas de Hot Wheels, noté la gran cuota de espectacularidad que tenían todos los modelos.
Eran todos modelos yankis con esa impronta “hot” que incluye ruedas imponentes, motores a la vista con multitud de escapes y detalles cromados y pomposas tampografías.



La impresión es que más allá de los gustos, cada modelo era un espectáculo, un imán para las miradas.
Como si cada modelo fuera el más importante de la muestra, todos y cada uno.



Todos y cada uno relucientes, recién salidos del garage, muchos con ese look de exposición que los aleja de las calles y del uso diario.



Si multiplicamos la experiencia por los veinte mil autitos que vi, el resultado fue como haber metido la cabeza en una caja de cartón juntamente con 50 flashes fotográficos activados al mismo tiempo. Uno terminaba mareado sin saber qué mirar.



La colección que yo busco es todo lo contrario.
Un universo en el que ningún modelo opaque a otro, en el cual el aplauso se lo lleva la colección, y no el autito.
Hablo de la colección en el sentido que una colección es un subconjunto del conjunto universal de autitos.
Mi orgullo no es tanto por mis autitos sino por el criterio aplicado para juntar, reunir y mostrar mi colección.



El mérito de cada pieza será propio del momento de gestación, tendrá más relación con la excelencia de su manufactura (digamos fidelidad del diseño y riqueza de detalles), la rareza o antigüedad de la reproducción.
Pero no con los kilates del modelo representado.



Al contrario de la colección de Hot Wheels, el modelo de mi colección es opaco, pero lo que brilla es el conjunto.
Mientras más opaco, más resalta y reluce.



En tal sentido, les comparto fotos de mis double deckers de Solido.
Ya habíamos hablado de la serie de buses de Solido, recuerden al viejo Renault TN6C.



Este modelo fue mi primer regalo de día del padre.
Obviamente fue elegido por mi mismo, pero en su momento fue una clara señal de que mi vida iba cambiando.
Entiendo que es ochentoso, es decir que está en sus treinta años de edad.
Los espejos y volante metálicos denotan esta antigüedad.



La edad también se ve en la capa de polvo que no salió con soplete ni con cepillo de dientes,
una pátina de años que tapa todos los brillos.
Y que definitivamente dejaría al viejo bus fuera de la exposición de Hot Wheels, o al menos arrumbado en el último rincón, atrás de la columna y al lado de la puerta del baño.



Los años hicieron lo suyo y la pátina no alcanzó a proteger algunos calcos que están francamente deteriorados.



De todos modos conserva una especie de belleza atemporal.
Es como contemplar un esqueleto de dinosaurio, una manera de asomarse a tiempos pretéritos.



Completan las fotos con un ejemplar de edición posterior, con prosaicos calcos cocacoleros.



Entonces ya saben, en la próxima exposición de Hot Wheels, pueden encontrar estos modelos al fondo, a la derecha.



That's All Folks!



Gaucho Man
el abducido




35 comentarios:

  1. Me encantan estos buses ingleses son una verdadera belleza mas con sus años a sus ruedas que les da un plus


    Saludos

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    1. es verdad, a mi también me gusta todo lo que tenga que ver con la cultura inglesa,
      british is different!

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  2. Uno siempre llega tarde , y a merced de sus prejuicios ; pero entiendo que Ud. considera a la colección como un colectivo cuyo "rostro" está dibujado por los puntos de luz y sombra que emiten sus componentes ; ¿es así ? ¿o me fui al carajo como de costumbre?.
    Un rasgo interesante que aparece en este post , es la multiplicidad de representaciones de un mismo sujeto . He oido de coleccionistas que se dedican a la casi infinita variedad de un sólo modelo , mientras otros racionalizamos que "ya lo tengo y prefiero quedarme con la versión de 19xx ".
    Es un tema interesante que se le escapó a don Sigmund en su "Psicopatología de la vida cotidiana del coleccionista " ; disculpe mi ignorancia si ya lo trató en un post anterior . . . y si no ¿qué espera?

    Un abrazo!

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    1. PD : Me olvidé . Probó limpiar las ventanillas con solución limpiadora para anteojos de lentes orgánicas ?. Se consigue en cualquier óptica ; no ataca pintura , plásticos ni calcas , y remueve alquitrán y proteínas (lágrimas , marcas de dedos). En una de esas . . .

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    2. no se ofenda, pero me parece que no entendió nada.
      y como siempre, se fué al carajo.
      pero lo peor de todo:
      no me dijo si le gustó el colectivo!

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    3. ¡ No , no me ofendo ! Pero por lo menos ponga la etiqueta de lo que tomó antes de sentarse a escribir . . .
      En cuanto al bondi , metase . . . en su garage de Baker Street (¡muy bueno el riff de saxo).
      Me gustaría muchísimo más si fuera uno verde oscuro , de Dublin .

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    4. verde oscuro,
      verde oscuro,
      verde oscuro,
      no.
      no me quedó.
      siga participando!

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  3. Cada vez estoy mas a favor de mantener la patina de los metales, demuestran la larga y fructifera vida que han tenido los coches u otros objetos, a mi me chirría ver pinturas relucientes en antiguallas.
    Un saludo.

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    1. a mi también me gusta la patina de los años.
      hasta en la gente,
      uno siente más respeto ante un pedazo de historia.

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  4. Bello bello el red twin-pack de double deckers. Así añejaditos se ven hermosos.
    Y mientras mas viejitos, mas hermosos.

    Saludos !!

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    1. otro amante de los viejos modelos,
      bienvenido al club!

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  5. Si uno al llegar un visitante a su casa, se para frente a la vitrina, y le dice al recién llegado, señalando con el dedo índice un autito, "ese es el mejor modelo de mi colección", creo que no entendió nada de lo que es el coleccionismo. Al menos el coleccionismo como yo lo interpreto (y creo que Uds Gaucho también).
    Abrazo!

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    1. PD1: Lindo bus.
      PD2: Ud, sin esa "s" que se escapó...

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    2. Nos entendemos, la idea es precisamente esa: igualdad del autito ante la ley, sin distinción de raza ni sexo...

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  6. Al final cada modelito lleva su "intrahistoria" detrás y cada cual sabe darle el valor que se merece. Hay piezas que cuestan mucho conseguir y son como esas piezas de caza que uno estuvo persiguiendo mucho tiempo por la selva.

    Me gustó el autobús, tan clásico y que hemos conocido por tantas películas... A mí también me gusta bastante la cultura inglesa e incluso mi hermano es "mod"...

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    1. hola Antonio (como ves, vengo retrasado con los posts),
      La historia particular es la parte más linda, la que diferencia un autito de otro.
      Y cuando más viejo, mejor.

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  7. Hermoso. Me hace acordar a uno similar (aunque creo que era MAtchbox, y creo que ya lo conté también) que una profesora de inglés de mi infancia trajo desde Londres, y cuando me lo dió me puse loco de contento pensando que era un regalo para mí, pero luego me dijo que era sólo para que lo vea. Cosas que no se le hacen a un chico, y menos a un chico enfermo por los die cast.
    Saludos!

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    1. Te entiendo.
      Hurgando en mis recuerdos, he llegado a una escena en mi jardín de infantes en que un pendejo agrandado tenía unos matchbox que para mi eran de ensueño, había traído cuatro o cinco, repartió para jugar uno a cada amigo y a mi me dejó afuera de muy mal modo ("a vos no te presto porque sos negro!").
      desde entonces (y ya hace casi cincuenta años de eso) que trato de superar ese momento.
      me gustaría volver al pasado y refregarle mi colección a ese hijo de mil putas....

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    2. También vos!! En cincuenta años no tuviste tiempo de hacer el tratamiento de Michael Jackson??

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    3. ¡ No hay nada más maravilloso que el alma pura de los niños !

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    4. yo le aplicaría el tratamiento del doctor charles manson,
      así va a aprender a apreciar mi maravillosa alma niña

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    5. Evidentemente el pendejo actuaba según lo que veía y escuchaba en su casa , y todo eso está muerto , o en una pavorosa agonía . . .
      Si le sirve , por ahí tengo algún Matchbox de entonces ; en alguna baldosa de Quilmes , o el patiecito de adelante de Vte. López , los podemos hacer rodar . Total , entre negritos no nos vamos a pelear por el betún .

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    6. por favor no me provoque,
      le advierto que no respondo de mi

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    7. ¡ Buah ! Todos los días me encuentro uno más que perdió el civismo y el respeto por la ideología y la nacionalidad de los demás .
      ¡ Vaya y forme fila !

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    8. por favor no me venga con palabras raras!
      civismo? qué es eso?
      respeto? no conozco esa palabra
      ideolo qué?
      lo de fila me quedó más o menos claro

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  8. Usted ya sabe mi postura respecto a modelos viejos, si se pone a explicarme los encantos de los mismos le puedo contar otros cuatro o cinco más. Los coleccionistas de Hot Wheels son una parte, muy definida y separada de otros coleccionistas de modelos, ellos lo entienden así. Se trata de cantidad, de series completas de autos año tras año, enciclopedistas. El brillo y espectacularidad resulta hasta común y repetitivo. No hay lugar para un bus discreto, añoso, clásico y hasta romántico como su viejo solido o su versión tímidamente dicharachera de cocacola.
    Hay seres hermosos, hay pensamientos hermosos y por lógica gustos exquisitos y colecciones que serían el equivalente a la muerte del cisne en diecast... Pero como el cisne todos mueren y a la larga sus colecciones que dan testimonio de aquella vida perdida desaparece

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    1. cabo, por favor no se muera sin decirme a dónde va,
      o dónde deja la colección.

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    2. Las dos respuestas son obvias, yo paso para el crematorio y la colección a mercadolibre... Que es como un crematorio de colecciones de gente que ya no está después de todo.

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    3. Cabo, lo noto un tanto depre hoy.
      Le quedan muchos crematorios por delante, no piense en el próximo sino en lo mucho que le falta para el último..

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    4. No estoy depre, mireme si soy el alma del velatorio! Esteee digo de la fiesta!

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    5. ops! parece serio, mañana lo llamo

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  9. Muy lindo, si bien no soy muy adepto a los buses este tiene su encanto, esta muy bien logrado, hermosa pieza, saludos.

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    1. gracias por tu comentario, me alegro que haya gustado.

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