sábado, 15 de marzo de 2014

bmw 327 - detail cars 1/43



Pese al arquetipo del cocoliche latino europeo, después de trabajar más de diez años con italianos, aprendí a respetarlos y admirarlos.
Es que son cosa seria y hacen las cosas con mucho estilo.
Y cuando de mecánica se trata, cultivan una gran pasión por el producto.


La excelencia del técnico italiano está demostrada por nombres como Lampredi, Colombo, Ducati. Bizzarrini, Maserati, o Benelli.
Hablando de diseño resuentan Bertone, Pininfarina, Vignale o Giugiaro.


La genialidad que se aprecia en estos dos rubros, también se percibe en el rubro de los autitos a escala, sobre todo en los modelos más viejitos, creados en años que no había tanto diseño asistido por computadora.
Rio, Brumm, Model Best, Dugu son pruebas palpables de este buen hacer peninsular que mezcla arte e ingeniería.


Hoy les quiero hablar de Detail Cars, otra marca italiana de pura cepa.
Una marca que no escatima partes aperturables.
Pensemos que las aperturas de un modelo son una complicación que no sólo implica una mayor complejidad de matriceria.
También significa mayor recurso de armado, embalaje y calidad.
Y también comprar la complicidad del coleccionista para que ignore las franquicias de las aperturas.
No es poca cosa.


Otro aspecto señalable es que no se limitaban a producir modelos italianos.
Entre otros recuerdo Mercedes Benz, Porsches, Corvettes, VW, Jaguars y BMWs.
Es curioso porque las marcas italianas generalmente se dedican en forma exclusiva a replicar modelos locales, lo cual es lógico dado que tienen una de las más ricas tradiciones automovilísticas del mundo.


El fenómeno de hoy es precisamente un BMW de los viejos tiempos.
Estimo que el modelo tiene al menos veiinte años, toda una ancianidad en estos tiempos tan acelerados que nos toca vivir.


Este ejemplar no tiene aperturabilidades pero no las necesita.
La combinacion de colores le da mucha sobriedad.
Las lineas barrocas, plenas de curvas y planos convexos, son un derroche de glamour.


Hay que decir que pese a la ancianidad, el modelo destila vigencia en cada uno de sus detalles.
"Esmero" es la palabra que resuena luego de pasear la vista por los cromados o la cantidad de insertos que tiene el modelo.
A señalar el espejo interior, ubicado sobre el torpedo.


That's All Folks!



Gaucho Man
el obtuso






***   PROXIMAMENTE    ***

NO SE PIERDAN!!!

EL REGRESO DE PERKINS (TM)
















19 comentarios:

  1. Qué buen modelo! No conocía el real ni tampoco tengo nada de Detail Cars, pues tengo (o tenía) ciertas dudas sobre su calidad, aunque fruto de mi desconocimiento.

    Pero veo esta belleza y me gusta mucho, te felicito por la joyita Gaucho.

    Y te doy la razón sobre los italianos, sin duda los mejores en cuanto a su buen gusto artístico, que aplican en casi todo lo que hacen (desde el diseño de la pasta hasta la construcción de yates).

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    1. Alumno Sivianes! cómo es eso que no tiene ningún detail cars en su colección??!!!!
      Para mañana trae escrito en su cuaderno 100 veces "debo tener autitos detail cars" y para la semana próxima otras 100 veces escribir "ya tengo mi primer detail cars"

      en materia de calidad tienen golazos y tienen autitos que son peores que los primeros new ray, hay que saber buscar.

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  2. Muy linda replica!, tambien comparto lo de made in Italia, no tengo ningun modelo de esta arca, si algunos de RIO y me encantan.

    Saludos!

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    1. gran marca rio, yo tengo uno sólo pero es una lección de buen hacer, buscalo en mi blog, es un mercedes 770 o algo así.

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  3. Espectacular este 327, también tengo visto un BMW 502 de esta firma, muy bien logrado.
    Detail Cars era una marca que te hacia un modelazo como este y después hacia piezas muy "juguetosas" para mi gusto. Quien la conoce, sabe de que hablo.

    Saludos, Gaucho!

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    1. hola maurus, es cierto lo que decís de algunos detail cars juguetosos.

      cómo va la familia?

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    2. Muy bien Don Gaucho, tiene que darse una vuelta por casa asi conocen a la nena, Ud., Adriana y los chicos.
      Abrazo.

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  4. Primero Gauchito, debo decirte que ya casi extrañaba tus entradas con autitos! Me alegro de ver esta muy buena miniatura de Detail Cars. Es una lástima si es verdad que, como algunos dicen, Detail Cars ya no existe más (similar a lo que se supone de Starline). Tengo varios Detail Cars, y he tenido la suerte de que ninguno sea de esos muy "juguetosos" que comenta Mauro. Puede que tal vez lo sean y yo no me doy cuenta, ya que no suelo ser muy exigente con las miniaturas (tengo cada cosa en mi vitrina...) ¿O te referís Mauro a coches de calle? Acá están los cinco que tengo de competición de esa marca que hasta ahora he presentado en mi blog (faltan mostrar algunos pocos más aun): http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/search/label/Detail%20Cars
    Ahora, lo más importante, ¿sobrevive aun Detail Cars? Los coleccionistas esperamos ansiosos que tenga una larga vida.
    Abrazos!

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    1. el tema es que cada vez me quedan menos autitos, menos ideas (no siempre me gusta hablar del autito en sí).
      y por otra parte tengo muchas cosas que decir y mostrar.

      en cuanto a la situación actual de detail cars, he visto modelos de esta empresa vendidos bajo marca matchboxy y corgi, como que vendieron modelos o matrices.
      pero de detail cars no he visto nada nuevo, y en la web no encontré nada de la historia.

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    2. Hola Juan!
      Detail Cars desapareció como marca en el 2005 y en aquella época la había "absorbido" Solido.

      Ese Jaguar que tenes, esta muy bueno no me parece que entra en la linea de "juguetosos" que menciono yo, he visto (y he tenido) varios autos de calle con aperturas de puertas y varios defectos de esta marca.

      Saludos!

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    3. entre los flojos, hay jaguar xjs coupe y cabrio, para olvidar.

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    4. Mauro, voy a extrañar esta marca entonces... una macana tantas que ya no están. Ya me ganaré la lotería y crearé "Juanh Racing Team Models"...
      Abrazos amigo!

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  5. Soy otro de los entusiastas de esta -ya extinta- marca de miniaturas, y tengo la suerte de tener este mismo modelo, que no tiene nada que envidiar a un Minichamps de su época, estamos hablando como bien dijo don Gaucho del año 1997 o antes pues en ese año yo lo compré pero pudo haber sido editado muchos antes.
    Hay otra línea de esta marca, con cajas algo más grandes y cuadradas, que sacó una serie de modelos con aperturas, bastante poco felices, quizá son esas a las que refiere Mauro, pero en general como dije al principio los modelos que conozco y tengo son de una calidad y fidelidad muy alta para el momento, una lástima que ya no esté más activa esta marca.

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    1. comparto la pena por esta empresa que ya no seve.
      y no sólo eso, sino que en la web es como si no hubiera existido jamás, de no ser por los autitos en venta. y es curioso, siempre aparecen en venta a precios irrisorios como decir la mitad de un pma.

      yo tengo un par de modelos más, todos irreprochables, alguno de ellos ya posteados.
      creo que me queda por ahí un lamborghini roadster que abre puertas, voy a buscarlo.

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  6. Los italianos tendran cosas buenas y malas, pero en todo lo que hacen lo ponen mucha pasion.
    Su herencia por el buen gusto, estimo que el automovilistico tambien es patrimonio de un pais, les viene de lejos, Roma Clasica, renacimiento...
    Muy detallista la miniatura del ancestro de la actual serie 3; pintura bitono, cromados, interiores, opticas.
    un abrazo!

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    1. hola xavi, quizás el histrionismo sea una parte inevitable del genio italiano.
      en hora buena que te guste el ancestro bábaro.

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  7. No lo conocía al Beeme de Detail Cars. Tiene poco que envidiarle al de Universal Hobbies, mucho más reciente en el tiempo. Además de muy bien realizado, una combinación de colores que le queda de lujo.
    Saludos!

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    1. Diego, no será la misma matriz?
      te pregunto porque he visto Detail Cars fluctuando con distintas marcas (matchbox, corgi entre las que recuerdo)

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