martes, 10 de septiembre de 2013

bmw barchetta - gaucho models 1/43

Los italianos registraron el fonema "barcheta" que puede ser traducido como "lanchita".



No estoy diciendo que esas pequeñas embarcaciones hayan sido inventadas en la tierra del Dante.
En verdad, lo que inventaron los italianos (o adoptaron como propio) fueron esos autos de carrera que se lograban mediante el simple tramite de tomar un descapotable y tapar el puesto del acompañante con una chapa o lona.



Alfas, Lancias, Fiats, Maseratis y Ferraris se transfiguraban por este simple metodo: asiento tapado, numero en puertas y/o capot, y...
Voila! Auto de carrera instantáneo!



Con la irreverente idea de imitar a los genios peninsulares, tomé al tercer BMW chino de los que les mostré hace unos dias (se acuerdan de los Hermanos Brothers?).



El proceso fue bastante simple, sobretodo para un gauchojoven que exploraba las posobilidades de personalizar un diecast.


Además del trabajo de pintura, si es que se le puede llamar "trabajo", el auto tiene la suspension rebajada y una incipiente jaula anti vuelco.
También tiene un volante y cinturones de seguridad.

Y VOILÁ! AUTO DE CARRERA INSTANTANEO!



That' All Folks!



Gaucho Man
el oneroso





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Gaucho Man trabaja a destajo en su próximo dossier!


Un Informe revelador con la más descarnada realidad que marcará un antes y un después en la historia de los blogs de die cast.

LAS MUJERES Y EL DIECAST

No se pierda esta fascinante investigación!
Un desgarrador informe, con fotos, estadísticas, fotos, testimonios, fotos!
No digan que no les avise!








15 comentarios:

  1. Muy buena idea Gaucho! ese E36 Barchetta, mas racing que el aburrido cabrio del que deriva, y la realización tambien muy cuidada en los detalles.
    Felicidades!

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    1. hola xavi, yo he visto en UK las carreras de MGs y otros similares transformados en barchettas. esta sería una categoría similar, con un poco más de potencia.

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    2. En efecto parece que es una buena manera de hacer competitivo a cualquier turismo,.. quitas el parabrisas y cubres la trasera, lo que lo hace más aerodinamico, puedes quitar asientos y revestiminetos interiores y lo haces más ligero.
      Me recuerda a los autos de "hillclimbing".
      Saludos!!

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  2. Muy bueno Gaucho!! me mató ese cockpit...!!!
    Saludos!

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    1. es que es de cuando me esforzaba por hacer las cosas bien.
      después me aburguesé y todo tiempo fue peor.

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  3. Otro ejercicio más de originalidad.
    Quien sabe si un día no lo ve un directivo de BMW y no hace algo parecido... aunque ellos lo llamarían "barketen" o algo así.

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    1. barketen!
      me encantó la traduktionen.
      hay que registrarla en el diccionario de alemán paralelo.

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  4. Original creación, como todas las que salen de su talentosa imaginación, el resultado parece como salido de fabrica asi.

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    1. quizá el resultado parece de fábrica,
      pero no es por un resultado muy bueno,
      sino porque el original era muy berreta.
      pensá que lo pagué dos pesos en un todo por dos pesos.

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  5. ¡Mirá los autos que nos presenta la gente de Bizarre! Bello, muy bello; Spark/Bizarre es lo mejor en autos de competición... pero, ¿cómo? ¿Que no es Bizarre? ¿Es un qué? ¿Gaucho qué? ¡Ah! Un Gaucho Models... Mirá vos, ya estaba buscando en Ebay para comprarlo.
    Tremendo Gaucho, gran trabajo, hasta le perdono que no sea una versión real. Sería cuestión de buscar fotos, ya veo que aparece...
    Abrazos!

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  6. Chapo, una maravilla y una joya de las que solo las buenas manos saben hacer.

    Te ha quedado de maravilla

    Un saludo y enhorabuena

    =))

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    1. hola amigo, qué bueno que te gustara.
      es un trabajo viejo, hoy en día trato de trabajar sólo en diseños reales.
      pero tiene su encanto...

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  7. No te conocía este modelito, se ve cumplidor.
    Tengo que darme una vuelta por tu casa, y ponernos al día con los chismes!

    Saludos, amigo.

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    1. hola maurus, tanto tiempo.
      el modelito estuvo siempre en la vitrina al fondo de todo, precisamente por ser cumplidor.
      espero que tus cosas estén bien, te mando un abrazo y después hablamos.

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