lunes, 25 de junio de 2012

peugeot 203 - heller 1/43

LO BUENO, LO MALO Y LO FEO



lo bueno
que un amigo te regale un auto para armar
lo malo
la experiencia con kits plásticos que no tiene efecto residual
lo feo
que la pintura te juegue una mala pasada



lo bueno
haber esperado tantos años, reservando el modelo como si fuera una botella de vino fino
lo malo
que la primera mano de laca salga despareja
lo feo
que aún con mucha lija encima, esos laterales quedaron tan ásperos que se pueden usar para encender fósforos



lo bueno
encarar el modelo como un desafío
lo malo
ver que el pulso y la vista te fallan más que lo esperado
lo feo
que cada corrección tiene un resultado peor que lo que uno quería mejorar



lo bueno
aprender con cada error
lo malo
aprender que no todos los errores tienen remedio
lo feo
sentirse desanimado y luego descuidar otros detalles



lo bueno
darlo por terminado al fin
lo malo
tanto esfuerzo y amor para un resultado tan choto
lo feo
tener que admitir que todo fue al pedo



lo bueno
querer compartir el modelo con los amigos que creen que uno es un buen modelista
lo malo
no encontrar una puta foto que perdone errores tan groseros
lo feo
que todos se den cuenta de que uno es un farsante




Gaucho Man
el bueno
el malo
el feo






16 comentarios:

  1. Sino me equivoco este es el rojito que vi el otro día, no ?
    Ta lindo, solo le detallaría un poco los faros traseros, parrilla y manija de puertas.
    Vio que bueno que soy ?

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    1. maurus, lo que viste el otro día seguramente es la restauración que hizo mi nene sobre el cuasimodo de más arriba.

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  2. No habrás confundido la laca con el barniz de uñas, Gaucho ?? Todos a veces tenemos un mal día..
    Ánimo !!

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    1. eddie, la verdad es que estaba muy oscuro,
      puedo haberle dado con dentífrico o con sopa de fideos,
      lo mejor que podemos hacerlo es pensar en el próximo modelo,
      que ya falta poco.

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  3. looks like something went wrong with the paintjob there :p


    Greets AccroCitroën!

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    1. hi man!
      in fact, i believe it was a different paint that required a special solvent,
      and i did not learn this fact until it was too late.

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  4. Me gustaría comentarle con un "lo bueno, lo malo y lo feo", pero no tengo tanta ocurrencia como Ud, Don Gaucho. Intentemos con esto:
    Lo bueno: todo es aprendizaje.
    Lo muy bueno: el post está genial
    Lo re bueno: Ud, no es un farsante ya que publicó el modelo sin escusas.
    Abrazo!

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    1. hola pablo,
      vos sos la última persona que tenía que ver estas fotos.
      me da vergüenza ajena y propia, todo junto.
      de todos modos te agradezco tu benévolo comentario, eso habla muy bien de vos.

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  5. ¡Hermoso! Hermoso como está escrito el post, no como quedó la miniatura, of course.
    Quedó lindo para dejarlo en la mesada de la cocina, y usarlo para, como vos decís, prender los fósforos.
    En serio, tan malo no está; el mayor problema es la pintura. Pero no dan ganas de despintarlo y hacerlo de nuevo.
    Abrazos!

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    1. juan, en la mesada de la cocina puede servir para raspar el fondo de algunas cacerolas.
      sabés el ahorro en cif que voy a tener?

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  6. ¡ que le vamos a hacer! amigo Gaucho, un mala tarde la tiene cualquiera.
    Por lo menos se lo ha tomado con humor, y de paso nos hizo reír a los lectores de su Blog.
    un abrazo.

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    1. hola xavi,
      la verdad es que lo tuve guardado más de diez años, y durante ese tiempo junté expectativas como para un mejor resultado.
      si no me reía, tenía que reventarlo a martillazos.

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  7. Gaucho, parece que le aplicaste material de frente texturable.. jajaja!! Peor lo hizo un conocido mío, tenía picado el baúl del Chevrolet 400, entonces le hizo adentro una carpeta de cemento y arena y arriba le pegó lamiplast.. jajajajaa!!!

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    1. hola cruiser,
      la verdad verdadera es que no fué fácil lograr esa textura.
      próxima vez pruebo con cemento y lamiplast para ver si queda mejor.

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  8. Y si le dejamos crecer los yuyos y nos mandamos un dirama de auto abandonado?

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